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“与民营企业相比，央企享受的估值倍数一般较低，这是受央企所在行业主要是由金融、能源等成熟性行业公司组成，而与一些科技行业公司相比成长性较弱。”湘财证券研究所宏观研究员祁宗超昨日对《证券日报》记者表示，在选取中证央企100指数作为代表，当前滚动市盈率估值约为9.98倍，略低于10.69倍的历史中位数；平均市净率约为1.08倍，低于1.36倍的历史中位数。

责任编辑：李锋超豪华车玛莎拉蒂中国“急刹”：销量急跌1/3 利润骤降99%来源：时间财经导语：中国市场销量下降70%。在中国市场4年销量增长4倍的超豪华车玛莎拉蒂，在2018年狠狠地踩了一脚“刹车”。近日，菲亚特·克莱斯勒汽车（FCA）公布了最新的财务报表，二季度玛莎拉蒂品牌全球销量为8700辆，同比去年1.3万辆下降超过35%。公开数据显示，2018年上半年，玛莎拉蒂的出货量为1.72万辆，相比2017年上半年的2.51万辆下降了31%。

此外，赵小敏表示，美国这一举动不仅对小商家有影响，对不少涉及跨境业务的上市公司也有所影响。快递企业业务量增长快，是相对其他行业，而跟自身过往对比是直线下滑的。资本市场看预期，所以股价和估值都在往下拉。在这种情况下，美国此举将会让这些企业在跨境业务上受阻，资本对企业的好感也就会加速消失。

无独有偶，无锡银行和苏农银行董监高今年以来增持自家银行股票次数分别19次和18次，增持的金额分别为384.9万元和407万元。具体来看，因触发实施稳定股价措施启动条件，无锡银行于今年9月5日披露了《关于稳定股价方案的公告》，公告表示，本行上市后三年内，董事（独立董事除外）、高级管理人员在触发日后应用于增持本行股份的资金额不低于本人上一年度从本行领取收入的三分之一。增持主体增持金额合计不低于291.56万元。

不仅如此，台当局还持续以第一批武汉返台台胞出现一个确诊病例为由，阻挠剩余人员返台。据《中国时报》9日报道，陆委会对第二班返台包机开出新条件，提出由台方派遣飞机、并让台检疫人员随机前往，“这部分将是之后两岸交涉的攻防重点”。台“卫福部长”陈时中则承认返台台胞的确诊者症状很轻微。8日，武汉台办对台湾方面提出“七问”，包括为何台通报大陆的17个病例，仅这人没有公布年龄、性别，并表示这名确诊者这几天没有接受医治，目前联系不上，且他的太太对其确诊一无所悉，呼吁台湾配合大陆运送工作，不要再找各种借口阻挡台胞回家。

同样的逻辑体现在很多领域。比如中国城乡投资需求很大，但要充分释放潜力，涉及到宅基地制度、投融资制度等等。“总的来讲，我们的潜力还是巨大的，但需要改革去争取。”他说。六大改革方向找到经济增长下滑的原因，也就找到了推动经济增长上行的动力。张军扩认为，发展阶段因素、外部环境因素、内部体制机制因素，是造成经济增速下降的三个主要原因。